科目二模擬考試系統(tǒng)穩(wěn)住自己心態(tài)？

科目二模擬考試系統(tǒng)侯考的全過程中看手機，入睡，靜座，假如平常練得夠多夠了解了，就盡可能不必去想操作流程，越想越焦慮不安，確實，焦慮不安的狀況下想起后邊很有可能你的點會所有亂完，連進入車內后的操作過程很有可能都是會忘。今日科二一把過，進來不上十分鐘，簽名離開。

早上十點去的，中午二點多才考，期內一直在候考室，就看手機刷知乎問答刷微博，玩累了就歇息閉上眼，別去想干什么有的沒的，控住這個時候的心理狀態(tài)很重要，由于一般要等好長時間，有的人便會由于等很久心神不安，東想西想，把自己搞得愈來愈焦慮不安，手機上便是用來釋放壓力的，別去搜科二怎么玩掛掉該怎么辦這類的，話題八卦看主旨學看一下油膩感陳偉再罵罵香港廢青確保你心潮澎湃不焦慮不安不腳軟，時間過得迅速，累了就閉上眼，也別真睡萬一叫號呢

進去很有可能手機上要待機，也要再等搖簽叫姓名，這個時候沒手機了怎么辦呢，你能在腦中過一遍步驟轉動方向盤啊線路啊哪些的，可是點還是不必亂，你需要感覺亂掉就不要想想想多也不起作用，由于進入車內了真實到那一個點了才會了解該打還是不應該轉動方向盤，那才就是你做決定的情況下，不要腦中一遍遍的猜疑自身的點，會把自己搞得愈來愈焦慮不安。這個時候我逐漸發(fā)愣，也不必聽回家的學生說這輛車不太好開那車如何的，總之你又不可以選車車，別讓自身越聽越慌，即便抽到別人說的故障車也不在乎，很有可能你又開得慣開的好呢，說禁止的

進入車內科目二模擬考試系統(tǒng)后記牢保險帶，坐椅，倒車鏡，放開手剎，離開。逐漸考試，走完步驟，考試完畢。

期內的方法和定位點我認為得靠你平?？?，平常練的，每一個人都不一樣，也別聽一起候考的人說哪一個哪一個點就轉動方向盤好過，不過線。別臨時性改點改方法，依照你的具體方法慢慢的來就歐克。我們哪些考試沒經歷過，高考沖刺四六級這種都不害怕，一個駕照考試，還能考五次的駕照考試，放平心態(tài)就行，一次不回來下一次，這有哪些，一個駕照考試又不意味著智力不意味著工作能力。

今日有一個小姐姐和我一起，她第二次科二，過去了之后說親姐姐你要用餐，回去吧姊妹，確實以前不認識，便是候考坐著一起說說話，恰好又一起進來考試，她確實很開心呀

總之就別慌別聽別人balabala，焦慮不安就幫我看手機，別總惦記著孝試考試

歐克，祝成功根據科二呀

也祝我科三一切順利

我考過科三回家啦，由于在異地念書又恰好遇上肺炎疫情，到現(xiàn)在才可以考入。見到大伙兒一個個心理狀態(tài)變好啦都過去了確實很開心呀，今日考了科三順便來講下吧

科三練了三天，三個鐘頭上下。5.13號融入場所不過關，掛在加減檔速率沒上40。今早六點醒來，六點半考慮去考試場，七點十幾分到南寧三塘考試場，人早已有點兒多了，那邊的專職安全員問我想不必加練，我加練了，由于年之后回家多了新政策新線路我心里沒底，說貴都不貴說劃算都不劃算。隨后，我就逐漸等加練了，實際上針對每個學生而言，等，才算是最煎熬的，并并不是進入車內考試。此刻因為我按照以前的方式 ，沒去想線路沒去想流程，我今早上過早了我想瞇會，帶上手機耳機聽音樂，聽聽一聽就釋放壓力了逐漸靜座。睡可以了，還沒有叫到我，好的吧，誰都還沒手機上呢，消磨時光唄，前一天夜里提早下好啦青春有你，創(chuàng)造營2020的一集，漂亮姑娘親姐姐誰不愿pick呢。

看見看見就到我加練了，教練員帶上我要去刷道路，刷到較難的道路c，我還佛了，從未踏過，哪兒該干什么動作因為我一概不清楚，加減檔還沒有沖過40，我慌了，是真慌了，想馬上打電話給母親不清楚應該怎么辦。咬著牙跟教練員離開了幾圈，把線路往死里記，他講過的點全部記清晰，盡管離開了幾圈，但沒有一圈是達標的，為什么呢，由于加減檔害怕沖，教練員一直在你沖啊幫我踩怕個屁，好唄你讓踩我就踩唄，踩了追別人車臀部唄

總之這一動作我還是不合格，加練完去取號考試。我就逐漸哇哇哇了，幫我媽通電話，說媽害怕我害怕我五次都過不上，你了解哪一個駕校學車教自動檔汽車嗎哇哇哇 ，我不想活了害怕你什么心理狀態(tài)就是你駕車又不是車開你，考成啥樣就啥樣。行吧，然后我覺得不行，我情緒還沒有恢復，我又打電話哥，哥哇哇哇我或許但是了害怕哇哇哇我為什么會抽中這根線哇哇哇 我哥就講了一些安慰自己的話，其他全是我還在說，慢慢地我感覺情緒恢復了，心理狀態(tài)調好啦，我就給掛電話了，后面也是刷刷微博看視頻消磨時光，到我就上來考了。

我前邊是個漂亮小姐姐先報，我是第二個，一車2個學生，她很有可能略微焦慮不安了老熄火，2次機遇都死在了熄火上，關鍵也是那一個時間范圍車尤其多，一個快環(huán)擁堵是啥定義，車多她焦慮不安就熄火了。第二個到我考了，燈光效果發(fā)展出主道都沒有什么難題，進主道便是快環(huán)了，剛進到主道一系列動作做出來都沒有什么問題，調頭后便是高速行駛動作。

那一個時間范圍確實車尤其多，我搶到了時間在后面交通量還沒有上去的情況下我覺得進到高速行駛道路快點兒進行，好死不死，前邊也是有輛考試車，慢悠悠的高速行駛，車速不超過15的那類，我發(fā)火啊后面車要上去了你快點做動作啊，你做了我做啊小老弟，結果便是……后面的車里來啦，我高速行駛動作也慌了，車輛忽然熄火，那時候確實心灰意冷，可是！！我運行得快，系統(tǒng)軟件竟然沒有檢驗到我熄火了，車一熄火我就立刻踩離合剎車扭鎖匙發(fā)展了，它還真沒檢驗到。

這個時候原以為我只剩九十分了，值得一提的是，我高速行駛動作沒進行，運行后想回來，信號燈一放交通量像放牧一樣上去了。一堆社會發(fā)展車在后面不許，給爺急得，我就不相信了總之因為我僅有90了了不起再來一次我考試呢要我一下不好嘛（我承認是有點兒語言暴力），把握住一輛轎車還沒有上去的機會，在車子十幾米上下，那樣一給油我就回去了?；貋硪院笪乙兂勺笮熊嚨?，開展第二個調頭，總之我僅有九十了我就想怕個屁，抓信號燈時間一個油門踏板我又回去了，很有可能前邊氣到我了（盡管急得有點兒無緣無故），加減檔做了動作上四擋，油門踏板我就逐漸踩，給爺碰到40給爺沖 媽的孔子便是王這類心理狀態(tài)，圓滿完成加減檔，后面調頭直線行駛也沒啥問題，靠邊停車也沒啥問題，就那么一次過去了，最終考試成績竟然100？我原本是提前準備重考的，由于轉速比有一些道路日了2500，考試要求上一次扣五分，但那時候沒報，再加熄火我就但是了。原以為考過才報罰分新項目，結果盡管我轉速比上的快，可是反映快下的也快，系統(tǒng)軟件又沒檢驗到，簡直運勢爆棚了。

講了那么多

期待大伙兒在候考的情況下不必抵觸焦慮不安這類心態(tài)，都是會有的，你能去轉移注意力，但不必有意遷移，順理成章的就好了，確實遷移不遼焦慮不安到不好，壓力非常大非常大的情況下，就約你最舒適的事兒去做，例如我認為打電話給家人說說就是我釋放出來的方法，我就打過，直至我情緒恢復，我再干好其他要我釋放壓力的事情，漸漸地的心態(tài)就出來了，寧靜了，很有可能會隔三差五出現(xiàn)一點小焦慮不安，也沒事兒，這全是一切正常的，不用越焦慮不安越怕。

科目二模擬考試系統(tǒng)考試全過程中呢，心理狀態(tài)穩(wěn)一些，就是你駕車又不是車開你，怕什么呀，該油門踏板油門踏板，該剎車踏板剎車踏板，該離合器就離合器，按自身的流程一個新項目到一個新項目的完畢，會十分有滿足感。即便犯錯誤了，記牢，動作一定要快，燈光效果寫錯立刻回，一熄火立刻踩離合剎車發(fā)展，轉速比超了立刻收油門，這種全是挽救的機遇，萬一你就是那個好運兒系統(tǒng)軟件沒檢驗到你犯錯誤呢，不必一出難題就舍棄例如熄火就確實等待廣播不開過，一出難題立刻處理，該做什么做什么，只需他視頻語音沒報，你也就開你的，沖就完事情。