上海駕校駕考設(shè)備廠家

小車科目三模擬考試系統(tǒng)是根據(jù)中華人民共和國公安部第 123號令規(guī)定要求，駕校駕考設(shè)備我們利用成熟的計算機(jī)無線網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)通信、監(jiān)控、GPS、陀螺儀慣性導(dǎo)航、電子傳感等多項高新技術(shù)，能夠精確記錄、判斷考生操縱和駕駛機(jī)動車的能力、對道路環(huán)境的應(yīng)變能力和對交通法規(guī)的理解程度，實現(xiàn)路考考試成績的全程監(jiān)控管理。上海駕考設(shè)備系統(tǒng)采用先進(jìn)的高新技術(shù)及設(shè)備，設(shè)計具有一定超前意識，不局限于目前的使用條件和規(guī)模，并實現(xiàn)考生和考官分離的效果。公司利用先進(jìn)的無線網(wǎng)絡(luò)移動視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)通信、數(shù)據(jù)處理、電子傳感等技術(shù)，科學(xué)、規(guī)范、客觀、有序的完成機(jī)動車駕駛員道路考試全過程，減少考試員的勞動強(qiáng)度和人為因素，確?？荚嚬?、公正，考核方法科學(xué)準(zhǔn)確。

機(jī)動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能（科目二）考試系統(tǒng)借助衛(wèi)星定位、車輛輪廓動態(tài)跟蹤算法及虛擬線圈技術(shù)對科目二考試進(jìn)行自動評判，駕校駕考設(shè)備擺脫了對場地電子設(shè)備的依賴。在科目二考試中，衛(wèi)星定位系統(tǒng)檢測的車輛運動軌跡實時傳送到車載工控機(jī)，科目二考試評判軟件V1.1和訓(xùn)練系統(tǒng)軟件V1.0運用算法自動跟蹤車輛輪廓和姿態(tài)，上海駕考設(shè)備結(jié)合GIS中的虛擬線圈和車載主機(jī)檢測的車輛信息對駕駛?cè)藞龅伛{駛技能進(jìn)行實時評判。

科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序上海駕考設(shè)備模塊：考試監(jiān)管管理方法系統(tǒng)；車子GNSS精準(zhǔn)定位系統(tǒng)；車截音頻視頻監(jiān)管系統(tǒng)；車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng)；車截?zé)o線通信系統(tǒng)。而之上五個系統(tǒng)均為單獨系統(tǒng)駕校駕考設(shè)備，一切一個系統(tǒng)都可以單獨運作而不依賴于別的系統(tǒng)，客戶可依據(jù)本身的必須挑選合適本身的作用。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載音、視頻監(jiān)控系統(tǒng)：駕校駕考設(shè)備考試管理系統(tǒng)中已包含了車內(nèi)、車外視頻監(jiān)控錄像設(shè)備，實現(xiàn)了對考試全程進(jìn)行錄像，但僅能對考試錄像進(jìn)行考試后回放。而本系統(tǒng)則提供了對考試視頻的實時傳輸和監(jiān)控。并提供了三種視頻傳輸方案備選，上海駕考設(shè)備分別為：多通道 CDMA 傳輸 : CDMA 雙卡無線視頻服務(wù)器，內(nèi)置兩個 CDMA1X 網(wǎng)絡(luò)模塊，增強(qiáng)無線網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬 1.8 倍?！OFDM 非視距圖像傳輸 : COFDM( 多載波 ) 調(diào)制技術(shù)逐漸運用到 " 高速運動中 " 和 " 非視通條件下 " 實現(xiàn)高質(zhì)量實時圖像和數(shù)據(jù)傳輸。多通道CDMA傳輸及高精度雙衛(wèi)星定位模式 : 聯(lián)通、電信、移動多家通訊運營商可供選擇；軍用厘米級別衛(wèi)星定位，美國衛(wèi)星與俄羅斯衛(wèi)星互補(bǔ)工作，保證精確無誤。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)其他需要注意的問題：駕校駕考設(shè)備考慮到目前全國很多用戶正在使用我公司的科目三智能化場考系統(tǒng)，而科目三智能化考試系統(tǒng)是在科目二智能化考試系統(tǒng)的基礎(chǔ)上研發(fā)而成，采用了大量科目二考試系統(tǒng)的成熟技術(shù)，為了最大程度的節(jié)約用戶的投資，駕考設(shè)備廠家只需對科目二考試車增加部分設(shè)備即可實現(xiàn)：考試管理系統(tǒng)、車輛智能定位系統(tǒng)、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)這三個子系統(tǒng)的大部分功能，而對于車載自動評判系統(tǒng)也可實現(xiàn)大約 20－30％的自動評判內(nèi)容。