鄭州科目二智能考試系統(tǒng)廠家

科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序科目二智能考試系統(tǒng)模塊（四）：車截智能化系統(tǒng)評(píng)判系統(tǒng)：（3）慣性導(dǎo)航設(shè)備：慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）是一個(gè)獨(dú)立式的室內(nèi)空間標(biāo)準(zhǔn)維持系統(tǒng)，慣性力精確測(cè)量設(shè)備包含3個(gè)加速度傳感器和3個(gè)手機(jī)陀螺儀?？奢敵鲞\(yùn)輸器在所挑選的導(dǎo)航欄參照平面坐標(biāo)的部位。（4）慣性導(dǎo)航與導(dǎo)航定位（ INS/GPS）組成導(dǎo)航欄系統(tǒng)：GPS設(shè)備優(yōu)勢(shì)為精準(zhǔn)定位差值不隨時(shí)間累積,缺陷為點(diǎn)射追蹤定位精密度較低，易受影響。INS系統(tǒng)則具備優(yōu)良的短期內(nèi)精密度和可靠性，但其導(dǎo)航欄差值隨時(shí)間累積而擴(kuò)大。鄭州智能考試系統(tǒng)將二者融合起來(lái)用以檢驗(yàn)車子的運(yùn)作運(yùn)動(dòng)軌跡，能充分運(yùn)用二者分別優(yōu)點(diǎn)并揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短。尤其重要的是添加了里程計(jì)，以單脈沖方法出示精密度達(dá)2cm的車子行車間距，可使系統(tǒng)的精度等級(jí)做到1M之內(nèi)。而為控制成本，組成系統(tǒng)可采用低擋慣導(dǎo)系統(tǒng)，但特性遠(yuǎn)好于獨(dú)立應(yīng)用高端慣導(dǎo)系統(tǒng)的狀況。根據(jù)精準(zhǔn)的精準(zhǔn)定位和車子運(yùn)作運(yùn)動(dòng)軌跡的收集，融合考試地區(qū)的智能化地形圖，可全自動(dòng)完成非?？倲?shù)的評(píng)判。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)功能及優(yōu)點(diǎn)（一）：1.全方位的監(jiān)控管理：中心軟件可以實(shí)時(shí)監(jiān)控每輛考車的位置、狀態(tài)、考生的考試過(guò)程，以及考試場(chǎng)地的所有傳感器的狀態(tài)，科目二智能考試系統(tǒng)可以在監(jiān)控中心實(shí)時(shí)調(diào)整各考車、考試場(chǎng)地的各種參數(shù)?？荚噯T足不出戶就可以對(duì)考試設(shè)備、考試過(guò)程了如指掌，真正做到對(duì)考試全過(guò)程的精確監(jiān)控。2.智能化的自動(dòng)調(diào)度考試：采用高精度GPS和場(chǎng)地傳感器相結(jié)合以及無(wú)線通訊技術(shù)，調(diào)度系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控每輛考車的考試過(guò)程，自動(dòng)及時(shí)調(diào)度考試并語(yǔ)音提示考生，相對(duì)于傳統(tǒng)的根據(jù)發(fā)車時(shí)間或人工排隊(duì)調(diào)度模式，鄭州智能考試系統(tǒng)大大提高了考試效率并減少了管理強(qiáng)度。

三輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)開關(guān)電源應(yīng)用交流電供電系統(tǒng)的設(shè)備額定電流：AC 380V，50Hz或AC 220V，50Hz；應(yīng)用直流穩(wěn)壓電源供電系統(tǒng)的設(shè)備額定電流：DC 6V、DC 12V、DC 24V。科目二智能考試系統(tǒng)控制中心計(jì)算機(jī)和服務(wù)器應(yīng)有備用電源，使用備用電源時(shí)，正常工作時(shí)間應(yīng)大于或等于10 min。車載設(shè)備在考試車輛熄火時(shí)，正常工作時(shí)間應(yīng)大于或等于10 min。電氣保護(hù)裝置場(chǎng)考系統(tǒng)的交流電源主供電端應(yīng)安裝過(guò)載、漏電、短路等保護(hù)裝置和防雷裝置，鄭州智能考試系統(tǒng)應(yīng)使用快速熔斷器保護(hù)內(nèi)部電路。接地端子控制中心設(shè)備和場(chǎng)地設(shè)備應(yīng)設(shè)有專門的接地端子，接地端子與大地應(yīng)有效連接。機(jī)箱、電路單元、電路單元固定支架、固定螺栓、承載AC 220V和AC 380V電壓部件的外殼等金屬零部件均應(yīng)與接地端子連接并應(yīng)保證各部件的接地連續(xù)性。

小車科目二模擬考試系統(tǒng)是依據(jù)中華人民共和國(guó)公安部第123號(hào)令所規(guī)定的要求，科目二智能考試系統(tǒng)公司研制了駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一個(gè)計(jì)算機(jī)控制的綜合性網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，采用了先進(jìn)的GNSS（北斗和GPS）高精度衛(wèi)星定位、電子傳感、虛擬傳感、視頻檢測(cè)、數(shù)據(jù)處理、無(wú)線傳輸、指紋身份識(shí)別、虛擬現(xiàn)實(shí)三維電子地圖等技術(shù)，能夠科學(xué)有序的自動(dòng)完成機(jī)動(dòng)車駕駛員道路考試的全過(guò)程，同時(shí)精確記錄、評(píng)判駕駛?cè)瞬僮黢{駛機(jī)動(dòng)車的真實(shí)能力。本系統(tǒng)可以減少考試員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人為因素，確?？荚嚬?、公正，考核方法科學(xué)準(zhǔn)確，智能考試系統(tǒng)廠家目前已經(jīng)開始替代傳統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車駕駛員人工考核方法。設(shè)計(jì)依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用》（中華人民共和國(guó)公安部令第123號(hào)）。