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蘭州考試車設(shè)備考試項(xiàng)目:上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過(guò)路口、靠邊停車、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛。大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車、低速載貨汽車準(zhǔn)駕車型考試項(xiàng)目不得少于10項(xiàng)。考試車設(shè)備公司必考項(xiàng)目:上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過(guò)路口、靠邊停車。其中,大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行夜間或者低能見(jiàn)度情況下考試;其他汽車準(zhǔn)駕車型還應(yīng)當(dāng)抽取不少于20%進(jìn)行夜間或者低能見(jiàn)度狀況下的考試。
科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序蘭州考試車設(shè)備模塊:考試監(jiān)管管理方法系統(tǒng);車子GNSS精準(zhǔn)定位系統(tǒng);車截音頻視頻監(jiān)管系統(tǒng);車截智能化系統(tǒng)評(píng)判系統(tǒng);車截?zé)o線通信系統(tǒng)。而之上五個(gè)系統(tǒng)均為單獨(dú)系統(tǒng)科目三考試車設(shè)備,一切一個(gè)系統(tǒng)都可以單獨(dú)運(yùn)作而不依賴于別的系統(tǒng),客戶可依據(jù)本身的必須挑選合適本身的作用。
科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序模塊(三):車截智能化系統(tǒng)評(píng)判系統(tǒng):在國(guó)家公安部 139號(hào)令中有關(guān)駕駛員科目三考試系統(tǒng)的評(píng)判規(guī)范中,科目三考試車設(shè)備有一部分評(píng)判內(nèi)容是考評(píng)司機(jī)的觀查、分辨、解決工作能力,這些評(píng)判沒(méi)法由智能化系統(tǒng)全自動(dòng)完成,必須由人力開(kāi)展評(píng)判。比如:“進(jìn)入車內(nèi)提前準(zhǔn)備”考試新項(xiàng)目中“不繞車一周查驗(yàn)車子外型及安全性情況,不過(guò)關(guān);開(kāi)啟車門(mén)口不觀查后才交通情況,不過(guò)關(guān)”。因此 車截評(píng)判系統(tǒng)被設(shè)計(jì)方案為智能化系統(tǒng)評(píng)判與人力評(píng)判緊密結(jié)合的方法開(kāi)展。本系統(tǒng)關(guān)鍵包括下列好多個(gè)重要一部分:(1)車截通用性感應(yīng)器部件:以科目二智能化系統(tǒng)考試系統(tǒng)為基本,關(guān)鍵收集數(shù)據(jù)信號(hào)有:車子前行、倒退、溜車間距、檔位、磁感精準(zhǔn)定位、汽車轉(zhuǎn)速、啟動(dòng)馬達(dá)、保險(xiǎn)帶、門(mén)電源開(kāi)關(guān)、離合、剎車踏板、剎車、上下方位燈、雙跳燈、遠(yuǎn)近光燈及其各種車子報(bào)警系統(tǒng)(如:標(biāo)準(zhǔn)氣壓不夠)。(2)高精密GNSS設(shè)備:考試車設(shè)備公司民用型C/A碼導(dǎo)航欄型GPS接收器的點(diǎn)射精準(zhǔn)定位差值在10M上下,不可以達(dá)到汽車定位的規(guī)定。我企業(yè)現(xiàn)階段采用的GPS定項(xiàng)探測(cè)儀,采用獨(dú)有的導(dǎo)航欄情況解算優(yōu)化算法,用卡爾曼濾波器獲得的情況可能和誤差可能,精度等級(jí)可以達(dá)到2.5C上下。
科目三模擬考試系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu):科目三考試車設(shè)備按照國(guó)家公安部(123號(hào))令要求,考試系統(tǒng)從功能上被劃分為四個(gè)組成部分:1.考試中心管理系統(tǒng);2.GPS車載定位系統(tǒng);3.車載視頻監(jiān)控系統(tǒng); 4.車載自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)?!?a href="/tag/%E5%85%B0%E5%B7%9E" target="_blank">蘭州考試車設(shè)備而以上四個(gè)系統(tǒng)均為獨(dú)立系統(tǒng),任何一個(gè)系統(tǒng)都可獨(dú)立運(yùn)行而不依賴于其他系統(tǒng),用戶可根據(jù)自身的需要選擇適合自身的功能。
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