科目三考試系統(tǒng)關鍵程序模塊(二):車截音、視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng):考試管理方法系統(tǒng)駕校考場設備中已包括了車里、車外視頻監(jiān)控視頻設備,完成了對考試全過程開展錄影,但僅能對考試錄影開展考試后回看。而本系統(tǒng)則出示了對考試視頻的即時傳送和監(jiān)管。內蒙考場設備并出示了三種大文件傳輸計劃方案候選,各自為:多路 CDMA 傳送 : CDMA 雙卡雙待無線網絡視頻服務器,內嵌2個CDMA1X 網絡接口,提高wifi網絡傳送網絡帶寬 1.8 倍。COFDM 非視角圖象傳送 : COFDM( 多載波通信 ) 調配技術性慢慢應用到 “ 髙速健身運動中 ” 和 “ 非視通標準下 ” 完成高品質即時圖象和數(shù)據傳輸。多路數(shù)傳電臺或數(shù)據傳輸及GNSS高精密雙導航定位方式 : 中國聯(lián)通、電信網、挪動好幾家通訊運營商可列舉或建造局域網絡方法;軍工用公分等級GNSS導航定位,中國北斗和美國衛(wèi)星及俄羅斯衛(wèi)星相輔相成工作中,確保精準準確無誤。
皮卡科目三模擬考試系統(tǒng)內蒙駕校智能主控系統(tǒng)集成OBD信號采集接口,駕校考場設備可采集以下車輛信號:1、燈光類:左轉燈、右轉燈、近光燈、遠光燈、示廓燈、霧燈、雙跳燈;2、狀態(tài)類:安全帶、手剎、門開關、點火1、點火2、電瓶電壓、 VIN碼;3、操控類:油門、離合器、行車制動器、車速、里程、發(fā)動機、轉速、檔位。
科目三考試系統(tǒng)關鍵程序模塊(三):車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng):在國家公安部 139號令中有關駕駛員科目三考試系統(tǒng)的評判規(guī)范中,駕校考場設備有一部分評判內容是考評司機的觀查、分辨、解決工作能力,這些評判沒法由智能化系統(tǒng)全自動完成,必須由人力開展評判。比如:“進入車內提前準備”考試新項目中“不繞車一周查驗車子外型及安全性情況,不過關;開啟車門口不觀查后才交通情況,不過關”。因此 車截評判系統(tǒng)被設計方案為智能化系統(tǒng)評判與人力評判緊密結合的方法開展。本系統(tǒng)關鍵包括下列好多個重要一部分:(1)車截通用性感應器部件:以科目二智能化系統(tǒng)考試系統(tǒng)為基本,關鍵收集數(shù)據信號有:車子前行、倒退、溜車間距、檔位、磁感精準定位、汽車轉速、啟動馬達、保險帶、門電源開關、離合、剎車踏板、剎車、上下方位燈、雙跳燈、遠近光燈及其各種車子報警系統(tǒng)(如:標準氣壓不夠)。(2)高精密GNSS設備:考場設備廠家民用型C/A碼導航欄型GPS接收器的點射精準定位差值在10M上下,不可以達到汽車定位的規(guī)定。我企業(yè)現(xiàn)階段采用的GPS定項探測儀,采用獨有的導航欄情況解算優(yōu)化算法,用卡爾曼濾波器獲得的情況可能和誤差可能,精度等級可以達到2.5C上下。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的考試管理系統(tǒng):駕校考場設備該系統(tǒng)可提供科目三智能化考試最基本的管理功能,可分為控制中心考試管理系統(tǒng)和車載管理系統(tǒng)。通過在考試車上安裝人機界面和視頻監(jiān)控錄像設備,考場設備廠家實現(xiàn)對考生身份認證、考試評判的實時錄入、考試成績的智能化化管理,以及提供考試過程錄像的保存和備查。
科目三考試系統(tǒng)關鍵程序駕校考場設備模塊(四):車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng):(3)慣性導航設備:慣性導航系統(tǒng)(INS)是一個獨立式的室內空間標準維持系統(tǒng),慣性力精確測量設備包含3個加速度傳感器和3個手機陀螺儀。可輸出運輸器在所挑選的導航欄參照平面坐標的部位。(4)慣性導航與導航定位( INS/GPS)組成導航欄系統(tǒng):GPS設備優(yōu)勢為精準定位差值不隨時間累積,缺陷為點射追蹤定位精密度較低,易受影響。INS系統(tǒng)則具備優(yōu)良的短期內精密度和可靠性,但其導航欄差值隨時間累積而擴大。內蒙考場設備將二者融合起來用以檢驗車子的運作運動軌跡,能充分運用二者分別優(yōu)點并揚長補短。尤其重要的是添加了里程計,以單脈沖方法出示精密度達2cm的車子行車間距,可使系統(tǒng)的精度等級做到1M之內。而為控制成本,組成系統(tǒng)可采用低擋慣導系統(tǒng),但特性遠好于獨立應用高端慣導系統(tǒng)的狀況。根據精準的精準定位和車子運作運動軌跡的收集,融合考試地區(qū)的智能化地形圖,可全自動完成非??倲?shù)的評判。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集計算機技術、自動控制、衛(wèi)星定位、慣性導航、數(shù)字化通信技術于一體的綜合性考試設備。駕校考場設備該系統(tǒng)采用計算機自動評判與人工評判相結合的方式,可完成科目三考試中上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、通過人行橫道線、學校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、靠邊停車、掉頭、夜間行駛等十三個大項的評判工作。實現(xiàn)考試路段全程建模,全程考試檢測連續(xù)變道、壓雙黃線等,考場設備廠家無需在固定地點考試固定科目,考官可根據實際交通狀況隨時下達相應科目考試命令。也可以實現(xiàn)固定路段考固定科目的功能,系統(tǒng)的先進性就體現(xiàn)在這里。
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