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駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)架構(gòu):科目三考試車(chē)設(shè)備仿真考試系統(tǒng)分為智能車(chē)載系統(tǒng),場(chǎng)地基站系統(tǒng),駕校管理系統(tǒng)(可選配);智能車(chē)載系統(tǒng):負(fù)責(zé)學(xué)員駕駛行為提取與分析,對(duì)學(xué)員在考試(訓(xùn)練)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行評(píng)判及語(yǔ)音播報(bào);場(chǎng)地基站系統(tǒng):連續(xù)跟蹤觀測(cè)GNSS衛(wèi)星信號(hào),考試車(chē)設(shè)備廠家并將基站觀測(cè)到的差分?jǐn)?shù)據(jù)通過(guò)電臺(tái)實(shí)時(shí)傳輸給智能車(chē)載系統(tǒng);3.駕校管理系統(tǒng):學(xué)員信息輸入,統(tǒng)計(jì),查詢(xún),成績(jī)打印
小車(chē)科目二模擬考試系統(tǒng)詳情(一):1、科目二模擬考試系統(tǒng)完全按照公安部123號(hào)令及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)的。2、科目三考試車(chē)設(shè)備系統(tǒng)采用軍工北斗雙GPS差分運(yùn)算,精準(zhǔn)誤差1厘米。3、對(duì)考場(chǎng)場(chǎng)地沒(méi)有過(guò)多要求,現(xiàn)場(chǎng)不需要任何傳感器件。4、支持公安網(wǎng)數(shù)據(jù)接口,預(yù)約考生信息聯(lián)網(wǎng)下載及考試成績(jī)自動(dòng)上傳。5、支持候考廳大屏幕排隊(duì),考生何時(shí)考試,上哪輛考車(chē)及行駛線路一目了然。6、支持門(mén)禁照相,及考試指紋驗(yàn)證,有效杜絕替考行為。7、車(chē)載系統(tǒng)開(kāi)機(jī)時(shí),能對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行自檢;考試車(chē)設(shè)備廠家自檢正常后應(yīng)顯示并進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài);自檢有問(wèn)題時(shí)應(yīng)有故障和報(bào)警提示。
科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序模塊(三):車(chē)截智能化系統(tǒng)評(píng)判系統(tǒng):在國(guó)家公安部 139號(hào)令中有關(guān)駕駛員科目三考試系統(tǒng)的評(píng)判規(guī)范中,科目三考試車(chē)設(shè)備有一部分評(píng)判內(nèi)容是考評(píng)司機(jī)的觀查、分辨、解決工作能力,這些評(píng)判沒(méi)法由智能化系統(tǒng)全自動(dòng)完成,必須由人力開(kāi)展評(píng)判。比如:“進(jìn)入車(chē)內(nèi)提前準(zhǔn)備”考試新項(xiàng)目中“不繞車(chē)一周查驗(yàn)車(chē)子外型及安全性情況,不過(guò)關(guān);開(kāi)啟車(chē)門(mén)口不觀查后才交通情況,不過(guò)關(guān)”。因此 車(chē)截評(píng)判系統(tǒng)被設(shè)計(jì)方案為智能化系統(tǒng)評(píng)判與人力評(píng)判緊密結(jié)合的方法開(kāi)展。本系統(tǒng)關(guān)鍵包括下列好多個(gè)重要一部分:(1)車(chē)截通用性感應(yīng)器部件:以科目二智能化系統(tǒng)考試系統(tǒng)為基本,關(guān)鍵收集數(shù)據(jù)信號(hào)有:車(chē)子前行、倒退、溜車(chē)間距、檔位、磁感精準(zhǔn)定位、汽車(chē)轉(zhuǎn)速、啟動(dòng)馬達(dá)、保險(xiǎn)帶、門(mén)電源開(kāi)關(guān)、離合、剎車(chē)踏板、剎車(chē)、上下方位燈、雙跳燈、遠(yuǎn)近光燈及其各種車(chē)子報(bào)警系統(tǒng)(如:標(biāo)準(zhǔn)氣壓不夠)。(2)高精密GNSS設(shè)備:考試車(chē)設(shè)備廠家民用型C/A碼導(dǎo)航欄型GPS接收器的點(diǎn)射精準(zhǔn)定位差值在10M上下,不可以達(dá)到汽車(chē)定位的規(guī)定。我企業(yè)現(xiàn)階段采用的GPS定項(xiàng)探測(cè)儀,采用獨(dú)有的導(dǎo)航欄情況解算優(yōu)化算法,用卡爾曼濾波器獲得的情況可能和誤差可能,精度等級(jí)可以達(dá)到2.5C上下。
小車(chē)科目三模擬考試系統(tǒng)中的考試管理系統(tǒng):科目三考試車(chē)設(shè)備該系統(tǒng)可提供科目三智能化考試最基本的管理功能,可分為控制中心考試管理系統(tǒng)和車(chē)載管理系統(tǒng)。通過(guò)在考試車(chē)上安裝人機(jī)界面和視頻監(jiān)控錄像設(shè)備,考試車(chē)設(shè)備廠家實(shí)現(xiàn)對(duì)考生身份認(rèn)證、考試評(píng)判的實(shí)時(shí)錄入、考試成績(jī)的智能化化管理,以及提供考試過(guò)程錄像的保存和備查。
科目二考試系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理(三):◆科目三考試車(chē)設(shè)備對(duì)外開(kāi)放拓展:科目二考試是駕管業(yè)務(wù)流程的一部分,考試系統(tǒng)和駕管業(yè)務(wù)流程各子系統(tǒng)的互聯(lián)相通是必不可少的,因而,設(shè)計(jì)方案時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),制訂和采用統(tǒng)一的接口規(guī)范,考試車(chē)設(shè)備廠家才可以使系統(tǒng)具有優(yōu)良的開(kāi)放式和擴(kuò)展性,從而完成與其他系統(tǒng)中間的數(shù)據(jù)共享和便捷系統(tǒng)未來(lái)的升級(jí)擴(kuò)充?!艉?jiǎn)易實(shí)用:系統(tǒng)的使用人主要是評(píng)委和學(xué)生,充分考慮警務(wù)人員資源的急缺和學(xué)生的水準(zhǔn)難題,系統(tǒng)的實(shí)際操作要盡量的簡(jiǎn)易、便捷。本系統(tǒng)具備個(gè)性化的工業(yè)觸摸屏,水流式的考試步驟,豐富多彩的語(yǔ)音播報(bào),這一切都促使考試全過(guò)程簡(jiǎn)易、高效率。系統(tǒng)另外具備全方位的自我診斷和提醒作用,十分便捷客戶(hù)定期檢查維護(hù)保養(yǎng)。? 全過(guò)程回看:全方位回看考試全過(guò)程:GNSS即時(shí)運(yùn)動(dòng)軌跡;車(chē)?yán)镆曨l、車(chē)?yán)锔袦y(cè)器數(shù)據(jù)信號(hào);車(chē)外視頻;考試即時(shí)全過(guò)程提醒;考試考試成績(jī)。多方面全方位重現(xiàn)考試全過(guò)程。
機(jī)器人電子教練優(yōu)勢(shì)特色(一):1)精確的衛(wèi)星定位系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)與考試車(chē)完全一樣的考試評(píng)判功能。2)自動(dòng)化人工智能教學(xué)修正功能,科目三考試車(chē)設(shè)備具備各種科目練習(xí)景象和發(fā)聲,直觀明了的指導(dǎo)學(xué)車(chē)人進(jìn)行駕駛技能練習(xí),在指導(dǎo)業(yè)務(wù)上完全可以替代真人教練。3)具備虛擬三維電子地圖,可以實(shí)時(shí)呈現(xiàn)教練車(chē)在訓(xùn)練場(chǎng)地中的位置。4)記錄訓(xùn)練中的練習(xí)詳情和練習(xí)成績(jī),不僅隨車(chē)就可以查看太原考試車(chē)設(shè)備,而且可以通過(guò)嘻哈學(xué)車(chē)APP查看歷史學(xué)車(chē)詳細(xì)記錄,提高訓(xùn)練針對(duì)性。
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