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科目三考試系統(tǒng)根據(jù)國(guó)家公安部第139號(hào)令對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇咳荚囅到y(tǒng)的有關(guān)要求和規(guī)定,全新研發(fā)的GH-3030機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇咳荚囅到y(tǒng),科目三模擬考試系統(tǒng)是根據(jù)GPS虛似傳感器技術(shù),權(quán)益軟件工程專業(yè)優(yōu)化算法髙速解決的新一代GNSS駕駛員科目三考試系統(tǒng)技術(shù)性,也就是簡(jiǎn)單說(shuō)的GPS全球定位系統(tǒng)技術(shù)性。GPS駕駛員科目三考試系統(tǒng)是一套集智能化系統(tǒng)技術(shù)性、自動(dòng)控制系統(tǒng)、導(dǎo)航定位、慣性導(dǎo)航、智能化通訊技術(shù)于一體的綜合型考試設(shè)備。該系統(tǒng)采用智能化系統(tǒng)全自動(dòng)評(píng)判與人力評(píng)判緊密結(jié)合的方法,上海模擬考試系統(tǒng)可進(jìn)行科目三考試中進(jìn)入車內(nèi)提前準(zhǔn)備、發(fā)展、科三直線行駛、變動(dòng)行車道、根據(jù)街口、根據(jù)人行橫道線、院校地區(qū)、根據(jù)公共汽車站、變更車道、高速行駛、坡道定點(diǎn)、調(diào)頭、晚間行車、上下拐彎等 16個(gè)基礎(chǔ)考試新項(xiàng)目的評(píng)判工作中.該系統(tǒng)的應(yīng)用推廣將完成機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇咳荚嚬ぷ髦杏扇肆?shí)際操作向智能化系統(tǒng)管理方法的變化,提升 了考試工作中的清晰度,降低了人為失誤,最能體現(xiàn)公布、公平、公平公正的標(biāo)準(zhǔn)。另外提升了考試難度系數(shù),統(tǒng)一了考試規(guī)范,對(duì)嚴(yán)把公路交通安全性第一關(guān)將具有關(guān)鍵功效。
小車科目二模擬考試系統(tǒng)詳情(二):8、開(kāi)放式車載系統(tǒng),即考試過(guò)程對(duì)考試科目順序沒(méi)有要求,科目三模擬考試系統(tǒng)考車開(kāi)到哪個(gè)考試項(xiàng)目,系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別并進(jìn)行判定。9、車載系統(tǒng)支持身份證自動(dòng)掃描,語(yǔ)音提醒,圖形化記錄并保存考生的行駛軌跡,后期可進(jìn)行回放。10、考試過(guò)程中,系統(tǒng)自動(dòng)抓取考生照片并保存到主控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中。11、上海模擬考試系統(tǒng)主控系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)各考車的考試過(guò)程,如當(dāng)前考車的考生信息、已考項(xiàng)目、未考項(xiàng)目、扣分情況等。
三輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)各設(shè)備、科目三模擬考試系統(tǒng)構(gòu)件外型應(yīng)合乎下列規(guī)定:a)外表面光潔、整平,不需有凹坑、刮傷、縫隙、形變等缺點(diǎn);b)金屬材料構(gòu)件表層有防銹處理、耐腐蝕解決,表層不需有生銹、出泡、開(kāi)裂、掉下來(lái)和損壞狀況;c)設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)、按鍵、電源插座等上有文本或符號(hào)標(biāo)示,接線端子排上有相匹配的布線標(biāo)明;d)模擬考試系統(tǒng)廠家各構(gòu)成設(shè)備外殼外表層有清楚的出廠銘牌,出廠銘牌標(biāo)出設(shè)備名字、序號(hào)、型號(hào)規(guī)格、生產(chǎn)制造企業(yè)名字、原廠日期等。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)與科目二考試不同的是由于科目三考試是在實(shí)際道路上進(jìn)行,科目三模擬考試系統(tǒng)有相當(dāng)一部分的評(píng)判內(nèi)容必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐缆返膶?shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的設(shè)計(jì)(主要是需對(duì)道路進(jìn)行實(shí)地測(cè)繪,并在電子地圖上精確標(biāo)注出所有關(guān)鍵點(diǎn)位置,例如:每一處人行橫道、路口、禁停區(qū)域、學(xué)校區(qū)域、禁止掉頭區(qū)域、公交站點(diǎn)等等)。另外,由于受到不同道路環(huán)境、交通狀況的影響,上海模擬考試系統(tǒng)不同的考試地點(diǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)的自動(dòng)評(píng)判內(nèi)容也可能存在一些差異。例如:有些道路允許埋設(shè)傳感器,有些道路不允許埋設(shè)傳感器。
小車科目二模擬考試系統(tǒng)詳情(三):12、科目三模擬考試系統(tǒng)支持視頻跟蹤,考生車內(nèi)視頻與考車所在項(xiàng)目視頻互相呼應(yīng),考車開(kāi)到哪個(gè)考試項(xiàng)目,考試項(xiàng)目視頻自動(dòng)進(jìn)行切換跟蹤。13、模擬考試系統(tǒng)廠家主控系統(tǒng)支持語(yǔ)音監(jiān)控,語(yǔ)音對(duì)講功能。14、視頻墻可對(duì)考場(chǎng)所有項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并自動(dòng)存儲(chǔ)監(jiān)控錄像,通過(guò)公安網(wǎng)接口還可以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。15、考生考試完成后,成績(jī)單自動(dòng)打印,無(wú)需人工干預(yù)。16、車載設(shè)備適應(yīng)外部環(huán)境參數(shù)如下:環(huán)境溫度:-25℃~+65℃;環(huán)境相對(duì)濕度:≤ 95%;能見(jiàn)度:≥ 100 m;風(fēng)力:≤ 6級(jí);
小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載音、視頻監(jiān)控系統(tǒng):科目三模擬考試系統(tǒng)考試管理系統(tǒng)中已包含了車內(nèi)、車外視頻監(jiān)控錄像設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了對(duì)考試全程進(jìn)行錄像,但僅能對(duì)考試錄像進(jìn)行考試后回放。而本系統(tǒng)則提供了對(duì)考試視頻的實(shí)時(shí)傳輸和監(jiān)控。并提供了三種視頻傳輸方案?jìng)溥x,上海模擬考試系統(tǒng)分別為:多通道 CDMA 傳輸 : CDMA 雙卡無(wú)線視頻服務(wù)器,內(nèi)置兩個(gè) CDMA1X 網(wǎng)絡(luò)模塊,增強(qiáng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬 1.8 倍?!OFDM 非視距圖像傳輸 : COFDM( 多載波 ) 調(diào)制技術(shù)逐漸運(yùn)用到 " 高速運(yùn)動(dòng)中 " 和 " 非視通條件下 " 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量實(shí)時(shí)圖像和數(shù)據(jù)傳輸。多通道CDMA傳輸及高精度雙衛(wèi)星定位模式 : 聯(lián)通、電信、移動(dòng)多家通訊運(yùn)營(yíng)商可供選擇;軍用厘米級(jí)別衛(wèi)星定位,美國(guó)衛(wèi)星與俄羅斯衛(wèi)星互補(bǔ)工作,保證精確無(wú)誤。
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