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科目二模擬考試設(shè)備
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江西科目二考試模擬系統(tǒng)廠家

2024-09-20
江西科目二考試模擬系統(tǒng)廠家

機(jī)器人電子教練優(yōu)勢特色(一):1)精確的衛(wèi)星定位系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)與考試車完全一樣的考試評判功能。2)自動(dòng)化人工智能教學(xué)修正功能,科目二考試模擬系統(tǒng)具備各種科目練習(xí)景象和發(fā)聲,直觀明了的指導(dǎo)學(xué)車人進(jìn)行駕駛技能練習(xí),在指導(dǎo)業(yè)務(wù)上完全可以替代真人教練。3)具備虛擬三維電子地圖,可以實(shí)時(shí)呈現(xiàn)教練車在訓(xùn)練場地中的位置。4)記錄訓(xùn)練中的練習(xí)詳情和練習(xí)成績,不僅隨車就可以查看江西考試模擬系統(tǒng),而且可以通過嘻哈學(xué)車APP查看歷史學(xué)車詳細(xì)記錄,提高訓(xùn)練針對性。

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科目二考試系統(tǒng)關(guān)鍵包括下列幾一部分技術(shù)性內(nèi)容(二):◆車截音頻視頻系統(tǒng):依據(jù)H.323tcp協(xié)議開發(fā)設(shè)計(jì)專用型的多媒體系統(tǒng)互動(dòng)服務(wù)平臺(tái),科目二考試模擬系統(tǒng)根據(jù)一套手機(jī)軟件將考試管理中心和全部考車的車截音頻視頻數(shù)據(jù)信息、考試數(shù)據(jù)信息和監(jiān)督控制信息內(nèi)容等高寬比集成化后連接 起來,簡單化實(shí)際操作,便于管理應(yīng)用?!魯?shù)據(jù)傳輸:監(jiān)測中心和考車系統(tǒng)中間的通訊采用無線網(wǎng)絡(luò)方法,數(shù)據(jù)傳輸具有再發(fā)和數(shù)據(jù)加密體制,保證數(shù)據(jù)傳輸平穩(wěn)靠譜。◆系統(tǒng)安全性:依照《計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)安全級別維護(hù)管理方法規(guī)定》(GA/T391-2002)創(chuàng)建系統(tǒng)安全性體制,考試模擬系統(tǒng)廠家包含用戶管理系統(tǒng)、用戶權(quán)限分類管理、對外開放級別劃分等?!羝嚩ㄎ唬翰捎酶呔艿腉PS和偏移技術(shù)性對考試車開展精確精準(zhǔn)定位,并采用DirectX技術(shù)性開展動(dòng)態(tài)性、即時(shí)表明?!粝⑻嵝眩嚎荚嚬芾碇行牡南⑻嵝岩晕谋竞鸵曨l語音緊密結(jié)合的方法提醒,全部對于學(xué)生的信息提示均以視頻語音方法提醒給學(xué)生,包含學(xué)生名字等。

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科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序科目二考試模擬系統(tǒng)模塊(四):車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng):(3)慣性導(dǎo)航設(shè)備:慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)是一個(gè)獨(dú)立式的室內(nèi)空間標(biāo)準(zhǔn)維持系統(tǒng),慣性力精確測量設(shè)備包含3個(gè)加速度傳感器和3個(gè)手機(jī)陀螺儀??奢敵鲞\(yùn)輸器在所挑選的導(dǎo)航欄參照平面坐標(biāo)的部位。(4)慣性導(dǎo)航與導(dǎo)航定位( INS/GPS)組成導(dǎo)航欄系統(tǒng):GPS設(shè)備優(yōu)勢為精準(zhǔn)定位差值不隨時(shí)間累積,缺陷為點(diǎn)射追蹤定位精密度較低,易受影響。INS系統(tǒng)則具備優(yōu)良的短期內(nèi)精密度和可靠性,但其導(dǎo)航欄差值隨時(shí)間累積而擴(kuò)大。江西考試模擬系統(tǒng)將二者融合起來用以檢驗(yàn)車子的運(yùn)作運(yùn)動(dòng)軌跡,能充分運(yùn)用二者分別優(yōu)點(diǎn)并揚(yáng)長補(bǔ)短。尤其重要的是添加了里程計(jì),以單脈沖方法出示精密度達(dá)2cm的車子行車間距,可使系統(tǒng)的精度等級做到1M之內(nèi)。而為控制成本,組成系統(tǒng)可采用低擋慣導(dǎo)系統(tǒng),但特性遠(yuǎn)好于獨(dú)立應(yīng)用高端慣導(dǎo)系統(tǒng)的狀況。根據(jù)精準(zhǔn)的精準(zhǔn)定位和車子運(yùn)作運(yùn)動(dòng)軌跡的收集,融合考試地區(qū)的智能化地形圖,可全自動(dòng)完成非??倲?shù)的評判。

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科目二考試系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理(三):◆科目二考試模擬系統(tǒng)對外開放拓展:科目二考試是駕管業(yè)務(wù)流程的一部分,考試系統(tǒng)和駕管業(yè)務(wù)流程各子系統(tǒng)的互聯(lián)相通是必不可少的,因而,設(shè)計(jì)方案時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn),制訂和采用統(tǒng)一的接口規(guī)范,考試模擬系統(tǒng)廠家才可以使系統(tǒng)具有優(yōu)良的開放式和擴(kuò)展性,從而完成與其他系統(tǒng)中間的數(shù)據(jù)共享和便捷系統(tǒng)未來的升級擴(kuò)充?!艉喴讓?shí)用:系統(tǒng)的使用人主要是評委和學(xué)生,充分考慮警務(wù)人員資源的急缺和學(xué)生的水準(zhǔn)難題,系統(tǒng)的實(shí)際操作要盡量的簡易、便捷。本系統(tǒng)具備個(gè)性化的工業(yè)觸摸屏,水流式的考試步驟,豐富多彩的語音播報(bào),這一切都促使考試全過程簡易、高效率。系統(tǒng)另外具備全方位的自我診斷和提醒作用,十分便捷客戶定期檢查維護(hù)保養(yǎng)。? 全過程回看:全方位回看考試全過程:GNSS即時(shí)運(yùn)動(dòng)軌跡;車?yán)镆曨l、車?yán)锔袦y器數(shù)據(jù)信號;車外視頻;考試即時(shí)全過程提醒;考試考試成績。多方面全方位重現(xiàn)考試全過程。

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