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科目三考試系統(tǒng)關鍵程序安徽考試系統(tǒng)模塊:考試監(jiān)管管理方法系統(tǒng);車子GNSS精準定位系統(tǒng);車截音頻視頻監(jiān)管系統(tǒng);車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng);車截無線通信系統(tǒng)。而之上五個系統(tǒng)均為單獨系統(tǒng)科目三考試系統(tǒng),一切一個系統(tǒng)都可以單獨運作而不依賴于別的系統(tǒng),客戶可依據(jù)本身的必須挑選合適本身的作用。
三輪摩托車考試設備系統(tǒng)防雷裝置的接地線不應直接與接地端子連接,科目三考試系統(tǒng)安裝時應單獨接入大地。接地母線應采用銅質(zhì)線,且不應與強電的零線相接。導線應具備有效保護,保證導線不會接觸到易引起導線絕緣部分損傷的部件,當導線需穿越金屬孔時,金屬穿線孔應進行倒角,不應有鋒利的邊緣,導線應裝有護線套。安徽考試系統(tǒng)所有接線應布置整齊并有效固定,線束內(nèi)的導線應編扎牢固并明確標識,走線安排應保證任何接線總成的拆除不會影響到與該總成無關的線纜。
小車科目二模擬考試系統(tǒng)是依據(jù)中華人民共和國公安部第123號令所規(guī)定的要求,科目三考試系統(tǒng)公司研制了駕駛人科目二模擬考試系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一個計算機控制的綜合性網(wǎng)絡系統(tǒng),采用了先進的GNSS(北斗和GPS)高精度衛(wèi)星定位、電子傳感、虛擬傳感、視頻檢測、數(shù)據(jù)處理、無線傳輸、指紋身份識別、虛擬現(xiàn)實三維電子地圖等技術,能夠科學有序的自動完成機動車駕駛員道路考試的全過程,同時精確記錄、評判駕駛人操作駕駛機動車的真實能力。本系統(tǒng)可以減少考試員的勞動強度和人為因素,確??荚嚬?、公正,考核方法科學準確,考試系統(tǒng)價格目前已經(jīng)開始替代傳統(tǒng)的機動車駕駛員人工考核方法。設計依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車駕駛證申領和使用》(中華人民共和國公安部令第123號)。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集計算機技術、自動控制、衛(wèi)星定位、慣性導航、數(shù)字化通信技術于一體的綜合性考試設備。科目三考試系統(tǒng)該系統(tǒng)采用計算機自動評判與人工評判相結合的方式,可完成科目三考試中上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、通過人行橫道線、學校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、靠邊停車、掉頭、夜間行駛等十三個大項的評判工作。實現(xiàn)考試路段全程建模,全程考試檢測連續(xù)變道、壓雙黃線等,考試系統(tǒng)價格無需在固定地點考試固定科目,考官可根據(jù)實際交通狀況隨時下達相應科目考試命令。也可以實現(xiàn)固定路段考固定科目的功能,系統(tǒng)的先進性就體現(xiàn)在這里。
科目三考試系統(tǒng)關鍵程序模塊(三):車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng):在國家公安部 139號令中有關駕駛員科目三考試系統(tǒng)的評判規(guī)范中,科目三考試系統(tǒng)有一部分評判內(nèi)容是考評司機的觀查、分辨、解決工作能力,這些評判沒法由智能化系統(tǒng)全自動完成,必須由人力開展評判。比如:“進入車內(nèi)提前準備”考試新項目中“不繞車一周查驗車子外型及安全性情況,不過關;開啟車門口不觀查后才交通情況,不過關”。因此 車截評判系統(tǒng)被設計方案為智能化系統(tǒng)評判與人力評判緊密結合的方法開展。本系統(tǒng)關鍵包括下列好多個重要一部分:(1)車截通用性感應器部件:以科目二智能化系統(tǒng)考試系統(tǒng)為基本,關鍵收集數(shù)據(jù)信號有:車子前行、倒退、溜車間距、檔位、磁感精準定位、汽車轉(zhuǎn)速、啟動馬達、保險帶、門電源開關、離合、剎車踏板、剎車、上下方位燈、雙跳燈、遠近光燈及其各種車子報警系統(tǒng)(如:標準氣壓不夠)。(2)高精密GNSS設備:考試系統(tǒng)價格民用型C/A碼導航欄型GPS接收器的點射精準定位差值在10M上下,不可以達到汽車定位的規(guī)定。我企業(yè)現(xiàn)階段采用的GPS定項探測儀,采用獨有的導航欄情況解算優(yōu)化算法,用卡爾曼濾波器獲得的情況可能和誤差可能,精度等級可以達到2.5C上下。
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