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小車(chē)科目三模擬考試系統(tǒng)是根據(jù)中華人民共和國(guó)公安部第 123號(hào)令規(guī)定要求,科目三考試系統(tǒng)我們利用成熟的計(jì)算機(jī)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)通信、監(jiān)控、GPS、陀螺儀慣性導(dǎo)航、電子傳感等多項(xiàng)高新技術(shù),能夠精確記錄、判斷考生操縱和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的能力、對(duì)道路環(huán)境的應(yīng)變能力和對(duì)交通法規(guī)的理解程度,實(shí)現(xiàn)路考考試成績(jī)的全程監(jiān)控管理。陜西考試系統(tǒng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的高新技術(shù)及設(shè)備,設(shè)計(jì)具有一定超前意識(shí),不局限于目前的使用條件和規(guī)模,并實(shí)現(xiàn)考生和考官分離的效果。公司利用先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)通信、數(shù)據(jù)處理、電子傳感等技術(shù),科學(xué)、規(guī)范、客觀、有序的完成機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員道路考試全過(guò)程,減少考試員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人為因素,確??荚嚬?、公正,考核方法科學(xué)準(zhǔn)確。
小車(chē)科目二模擬考試系統(tǒng)詳情(一):1、科目二模擬考試系統(tǒng)完全按照公安部123號(hào)令及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)的。2、科目三考試系統(tǒng)系統(tǒng)采用軍工北斗雙GPS差分運(yùn)算,精準(zhǔn)誤差1厘米。3、對(duì)考場(chǎng)場(chǎng)地沒(méi)有過(guò)多要求,現(xiàn)場(chǎng)不需要任何傳感器件。4、支持公安網(wǎng)數(shù)據(jù)接口,預(yù)約考生信息聯(lián)網(wǎng)下載及考試成績(jī)自動(dòng)上傳。5、支持候考廳大屏幕排隊(duì),考生何時(shí)考試,上哪輛考車(chē)及行駛線(xiàn)路一目了然。6、支持門(mén)禁照相,及考試指紋驗(yàn)證,有效杜絕替考行為。7、車(chē)載系統(tǒng)開(kāi)機(jī)時(shí),能對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行自檢;考試系統(tǒng)價(jià)格自檢正常后應(yīng)顯示并進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài);自檢有問(wèn)題時(shí)應(yīng)有故障和報(bào)警提示。
科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序模塊(一):1、考試監(jiān)管管理方法系統(tǒng):科目三考試系統(tǒng)可出示科目三智能化系統(tǒng)考試最基礎(chǔ)的管理方法作用,可分成監(jiān)測(cè)中心考試管理方法系統(tǒng)和車(chē)截管理方法系統(tǒng)。根據(jù)在考試車(chē)?yán)锇惭b工業(yè)觸摸屏視頻監(jiān)控視頻設(shè)備,完成對(duì)學(xué)生身份驗(yàn)證、考試評(píng)判的即時(shí)入錄、考試考試成績(jī)的智能化系統(tǒng)管理方法,及其出示考試全過(guò)程錄影的儲(chǔ)存和備查簿。2、車(chē)子GNSS精準(zhǔn)定位系統(tǒng):根據(jù)對(duì)相對(duì)性固定不動(dòng)的具體考試路面開(kāi)展測(cè)繪工程,將全部考試地區(qū)開(kāi)展智能化解決,并將每一個(gè)道路隸屬的基礎(chǔ)考試新項(xiàng)目精確的在地圖上標(biāo)志出去。在考試車(chē)安裝 GPS 精準(zhǔn)定位控制模塊,得到車(chē)子的部位座標(biāo),根據(jù)無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng),將考車(chē)的位置信息、學(xué)生信息內(nèi)容、考試內(nèi)容即時(shí)發(fā)送至監(jiān)測(cè)中心的在線(xiàn)地圖系統(tǒng),考試系統(tǒng)價(jià)格表明全部考試車(chē)的所在位置、考試情況等信息內(nèi)容;也可對(duì)特定考試車(chē)開(kāi)展考試全過(guò)程的追蹤;對(duì)考試中的異?,F(xiàn)象開(kāi)展警報(bào)(比如:不按特定線(xiàn)路行車(chē)等)。
駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)科目三考試系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念:(1)先進(jìn):A1A3科目二模擬考試系統(tǒng)高度集成了RTK北斗、GPS定位定向模塊、32路信號(hào)采集模塊(所有信號(hào)帶LED指示)、檔位采集模塊、RTK通訊鏈路電臺(tái)模塊、OBD接入模塊。(2)擴(kuò)展:系統(tǒng)采用高性能X86架構(gòu),軟件開(kāi)發(fā)周期短,GNSS定位模塊高度冗余的架構(gòu)確保駕考設(shè)備應(yīng)變能力更強(qiáng),適應(yīng)未來(lái)的駕考駕培標(biāo)準(zhǔn);(3)實(shí)用:全方位模擬現(xiàn)實(shí)考場(chǎng)環(huán)境,提高學(xué)員的應(yīng)試能力;(4)多模:?jiǎn)雾?xiàng)目訓(xùn)練和仿真考試雙重模式;(5)經(jīng)濟(jì):減少學(xué)員訓(xùn)練時(shí)間,提高學(xué)員合格率,降低駕校成本,考試系統(tǒng)價(jià)格提升駕校聲譽(yù);學(xué)員通過(guò)有償使用仿真考試系統(tǒng)為駕校創(chuàng)收;
科目二考試系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理(二):◆優(yōu)秀完善:系統(tǒng)牽扯的技術(shù)面十分廣,科目三考試系統(tǒng)許多技術(shù)性自身也是在持續(xù)的發(fā)展趨勢(shì)全過(guò)程之中,大家對(duì)系統(tǒng)常用到的每一項(xiàng)通用技術(shù)都開(kāi)展了充足的調(diào)查,在確保所采用技術(shù)性的創(chuàng)新性的另外更重視其質(zhì)量指標(biāo),那樣既能確保商品的平穩(wěn)又能緊跟時(shí)期同歩發(fā)展趨勢(shì)?!粜?xún)r(jià)比高:陜西考試系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案以確??颇慷荚嚤憬蓓樌剡M(jìn)行為立足點(diǎn),根據(jù)采用完善的技術(shù)性設(shè)備,考慮到運(yùn)用客戶(hù)現(xiàn)有的資源等對(duì)策,最大限度地減少客戶(hù)成本費(fèi)。系統(tǒng)采用模塊化,可根據(jù)不一樣選零配件的組成配備完成不一樣客戶(hù)不一樣層級(jí)的要求。
小車(chē)科目二模擬考試系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn):科目三考試系統(tǒng)慣性+衛(wèi)星+傳感器=全環(huán)境下精確自主測(cè)量;以高精度的GPS技術(shù)達(dá)到無(wú)誤差積累的精確測(cè)量;以地面上的慣性測(cè)量技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛四輪定位穩(wěn)定測(cè)量;考試系統(tǒng)價(jià)格以車(chē)輛上安裝的傳感器進(jìn)行測(cè)量誤差的自動(dòng)化修正;在場(chǎng)地上任意指定點(diǎn)、線(xiàn)、區(qū)域作為虛擬傳感器測(cè)量。
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