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小車科目三模擬考試系統(tǒng)與科目二考試不同的是由于科目三考試是在實際道路上進行,駕校路考設備有相當一部分的評判內(nèi)容必須根據(jù)當?shù)氐缆返膶嶋H情況進行有針對性的設計(主要是需對道路進行實地測繪,并在電子地圖上精確標注出所有關鍵點位置,例如:每一處人行橫道、路口、禁停區(qū)域、學校區(qū)域、禁止掉頭區(qū)域、公交站點等等)。另外,由于受到不同道路環(huán)境、交通狀況的影響,合肥路考設備不同的考試地點能夠?qū)崿F(xiàn)的自動評判內(nèi)容也可能存在一些差異。例如:有些道路允許埋設傳感器,有些道路不允許埋設傳感器。
科目二考試系統(tǒng)設計原理(一):駕校路考設備系統(tǒng)設計方案在確??荚囋u判精確靠譜的基本上采用優(yōu)秀完善的技術性,確保系統(tǒng)設備平穩(wěn)經(jīng)久耐用,再根據(jù)一定的方式方法完成系統(tǒng)的簡易便捷性和便捷的可維護保養(yǎng)、擴展性。從總體上關鍵遵照下列一些標準:◆精確靠譜 :為反映國家公安部公平公正、公平、公布的考試標準,路考設備廠家系統(tǒng)設計方案務求數(shù)據(jù)采集精確靠譜、考試評判準確;全部考試全過程有詳細的信息內(nèi)容視頻紀錄,便于檢查和剖析?!羝椒€(wěn)經(jīng)久耐用:特性平穩(wěn)、堅固耐用是一個商品出示服務項目的保障,充分考慮系統(tǒng)設備應用自然環(huán)境的繁雜,一方面是一年四季的不一樣溫度差及其室外的風沙降水等地理環(huán)境,另一方面是學生具備不一樣的應考個人素質(zhì)和技術實力,這種對設備的適應能力和耐用度都是有十分高的規(guī)定。
科目二考試系統(tǒng)設計原理(三):◆駕校路考設備對外開放拓展:科目二考試是駕管業(yè)務流程的一部分,考試系統(tǒng)和駕管業(yè)務流程各子系統(tǒng)的互聯(lián)相通是必不可少的,因而,設計方案時嚴格執(zhí)行有關的國家標準、國家行業(yè)標準和國家標準,制訂和采用統(tǒng)一的接口規(guī)范,路考設備廠家才可以使系統(tǒng)具有優(yōu)良的開放式和擴展性,從而完成與其他系統(tǒng)中間的數(shù)據(jù)共享和便捷系統(tǒng)未來的升級擴充?!艉喴讓嵱?系統(tǒng)的使用人主要是評委和學生,充分考慮警務人員資源的急缺和學生的水準難題,系統(tǒng)的實際操作要盡量的簡易、便捷。本系統(tǒng)具備個性化的工業(yè)觸摸屏,水流式的考試步驟,豐富多彩的語音播報,這一切都促使考試全過程簡易、高效率。系統(tǒng)另外具備全方位的自我診斷和提醒作用,十分便捷客戶定期檢查維護保養(yǎng)。? 全過程回看:全方位回看考試全過程:GNSS即時運動軌跡;車里視頻、車里感測器數(shù)據(jù)信號;車外視頻;考試即時全過程提醒;考試考試成績。多方面全方位重現(xiàn)考試全過程。
.二輪摩托車考試設備系統(tǒng)駕校路考設備的技術性特性:1. 采用了優(yōu)秀的無線網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸技術性,不用場所工程施工與走線。2. 便捷靈便,能夠隨時開展考試,不用考試的情況下能夠?qū)鏊O備收攏。3. 無線網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸采用無線通信技術和無線網(wǎng)絡數(shù)傳臺,都工作中在公共的頻率段,降低了數(shù)據(jù)傳輸?shù)某杀举M。4. 合肥路考設備此系統(tǒng)可可用各種各樣摩托的考試,便于安裝和應用,合適摩托考試各種各樣車系的規(guī)定 。5. 此系統(tǒng)采用了當代無線網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸技術性分辨精準,靠譜。
小車科目二模擬考試系統(tǒng)詳情(三):12、駕校路考設備支持視頻跟蹤,考生車內(nèi)視頻與考車所在項目視頻互相呼應,考車開到哪個考試項目,考試項目視頻自動進行切換跟蹤。13、路考設備廠家主控系統(tǒng)支持語音監(jiān)控,語音對講功能。14、視頻墻可對考場所有項目進行實時監(jiān)控,并自動存儲監(jiān)控錄像,通過公安網(wǎng)接口還可以進行遠程監(jiān)控。15、考生考試完成后,成績單自動打印,無需人工干預。16、車載設備適應外部環(huán)境參數(shù)如下:環(huán)境溫度:-25℃~+65℃;環(huán)境相對濕度:≤ 95%;能見度:≥ 100 m;風力:≤ 6級;
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